门式起重机润滑系统故障排除
门式起重机现使用BM-B型电动双线干油泵式集中润滑系统，除了各减速器采用飞溅润滑以外，门式起重机其余各轴承的润滑均纳入电动集中润滑系统。
工作原理    集中润滑系统由电控箱、电动干油泵组、二位四通换向阀、压差开关、管道、分配器等组成。
 1．电动行油泵组    电动于油泵组主要由柱塞油泵、凸轮机构和油罐组件组成，由交流电机驱动。电机经过减速器后，带动凸轮旋转，再带动柱塞泵工作使油脂不间断地压入主管道。油泵组带有溢流阀及保险片。
2．二位四通换向阀    二位四通换向阀用大扭矩直流减速电机驱动。润滑系统中的换向信号使直流电机作旋转运动，并通过偏心轮带动活塞作往复直线运动。当活塞从一端运动到另一端，达到所需要的换向位置时，其限位开关即动作，发出信号，使直流电机停止旋转，完成换向过程。

本油泵组供给一定压力的润滑油脂，其出口处的主管道上并联两只二位四通换向阀，分两个回路：一路为下部润滑，即供给回转大轴承的各润滑点；另一路为上部润滑，即供给臂架系统上的各润滑点。 3．压差开关    压差开关安装于供油主管道的末端，在门式起重机的臂架象鼻梁、回转大轴承处各有一个。润滑脂由柱塞油泵从储油桶排出，经二位四通换向阀向主管道Ⅰ供油，主管道Ⅱ卸荷当主管道Ⅰ、Ⅱ的压差由末端压力表组指示达到5MPa时，压差开关的行程动触点与定触点恰好闭合此时由压差开关向电控系统发出脉冲信号，电控系统收到信号后向二位四通换向阀发出指令，实现换向一次，完成一个工作循环。    通过设置时间间隔，对门式起重机各润滑点进行定期、***自动润滑。
门式起重机廻回转机构安装步骤

1.下支承安装前，检查外伸梁上部的齿轮座面应水平，倾斜度不大于0.02mm，将下支承轴承清扫干净，并注入润滑油脂，密封顶盖后，吊装就位，并用螺栓固定。再将齿轮圈吊装就位，打入定位键并紧固螺钉后，可将下回转平台吊起套入下支承轴内，调整下回转平台上部的法兰面呈水平状态。将下回转平台垫稳并点焊加固。

2.转柱试装，转柱安装前应放平，在外壁上划出轴向素线，以便臂架支座，上回转平台支座、拉杆支座安装就位时的定位基准。

3.将转柱吊装就位与下回转平台法兰连接，紧固部分螺栓；调整找正转柱中心，垂直度符合规定后加固。

4.将臂架支座、轴孔中心线呈水平并与法兰面的距离控制在设计范围内，允许偏差符合规定后，支座与轴柱焊成一件。

5.将上回转平台支座、轴孔中心线呈水平并与法兰的距离控制在设计范围内，支座与转柱焊成一体。

6.将拉杆支座、轴孔中心线呈水平并与转柱面的距离控制在设计范围内，支座与转柱成一体。

7.拆下试装好的转柱、将上回转平台与转柱连成整体吊装就位。找正转柱垂直度，紧固转柱与下回转平台法兰连接螺栓，然后将转柱上部支承结构固定。

8.将回转机构上的减速箱、卷筒、电动机、制动器检查合格后，按图设计的位置对应就位。对齿轮，联轴器、制动器调整并符合有关规定。

9.将走台，人梯、滑轮组安装在臂架上，整体吊起与转柱下部臂架支座连接。吊起拉杆与转柱上部支座连接，检查臂架角度，各支座、轴销连接是否牢固，并符合图纸要求。

门式起重机主梁分头起吊安装方法

　　在施工现场辅助起重机配置不够大的情况下，可以采用主梁分头倾斜起吊进行安装，这种方法在安装工程中不多见，方法新颖，对辅助起重机的选用要求较低，比较经济。

　　40t/40m门式起重机主梁分头起吊安装方法如下：先在地面组装主梁，由于需要单侧起吊，主梁挠性腿一侧的悬臂节暂不安装，此时主梁长度为44.526m，5节总重为42.792t。用1台辅助起重机以主梁挠性腿A端为支点，将刚性腿C端的主梁吊起，然后用另一台小型辅助起重机或手拉葫芦将组装好的刚性腿移至主梁下，使刚性腿在倾斜状态下与主梁进行连接；然后辅助起重机起吊主梁挠性腿端，用另一台小型起重机或手拉葫芦将组装好的挠性腿移至主梁下进行连接安装；***再安装主梁悬臂节及其他部分。

　　为了***主梁单侧起吊后，能与支承在一侧轨道上的刚性腿准确连接，事先需要计算好主梁横放在轨道上的位置。按照图2所示的相关尺寸，可计算得出OA=43.10m，则主梁未起吊前横放在轨道上时，其刚性腿侧的端点应超过轨道的距离为44.526-43.1=1.426m

　　经计算，当主梁倾角ａ由21.86°-0°变化时，起吊力由235.16-190.6kN变化。

　　由以上分析可以得出，主梁的安装选用1台起重量为50t的辅助起重机即可。