双梁起重机每月维护与检查一次，检查与维护的内容除了包括每周的内容外还有：

1、检查双梁起重机制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm，衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%；检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况，各销轴的磨损量不应超过原直径的5%，小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm。

2、检查钢丝绳的磨损情况，是否有断丝等现象，检查钢丝绳的润滑状况。

3、检查吊钩是否有裂纹，其危险截面的磨损是否超过原厚度的5%；吊钩螺母的防松装置是否完整，吊钩组上的各个零件是否完整可靠。吊钩应转动灵活，无卡阻现象。

4、检查起重机所有的螺栓是否松动与短缺现象。

5、检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况，并逐个紧固。

6、检查桥式起重机减速器的润滑状况，其油位应在规定的范围内，对渗油部位应采取措施防渗漏。

7、对齿轮进行润滑。

8、检查平衡滑轮处钢丝绳的磨损情况，对滑轮及滑轮轴进行润滑。

9、检查滑轮状况，看其是否灵活，有无破损、裂纹，特别注意定滑轮轴的磨损情况。

10、检查制动轮，其工作表面凹凸不平度不应超过1.5mm，制动轮不应有裂纹，其径向圆跳动应小于0.3mm。

11、检查连轴器，其上键和键槽不应损坏、松动；两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在2~7mm。

12、检查大小车的运行状况，不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况，轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%，车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%。

1.双梁起重机操纵起重机前应做到：

 ⑴了解电源供电和是否有临时断电检修的情况；

 ⑵断电检查起重机各机构情况，各制动器是否正常，各部位的固定螺栓是否松动，车上有无散放的物品；

 ⑶按规定向各润滑点加注润滑油脂；

 ⑷检查运行轨道上及轨道附近有无妨碍运行的物品；

 ⑸通电之前，司机必须将所有控制器手柄转至零位，并将各通路的门关好。

2、鸣铃起车，起车要平稳，逐档加速。起升机构每档之间的转换时间为1—2S；运行机构每档之间的转换时间为3S以上；

3、每班第yi次起吊物件时，应首先将物件吊离地面0.5m,然后放下,在下放物件的过程中,应首先试验制动器是否可靠，然后再进行正常作业。

4、禁止超负荷运行。对于接近额定载荷的物件应用二档试吊，如不能起吊，说明物件的重量超过行车的额定载荷，不能迅速扳至高速档直接起吊。

5、起吊物件时，禁止突然起吊。

6、禁止起吊埋在地下或凝结在地面，以及与车辆、设备相钩连的物件，以防拉断钢丝绳。

7、禁止斜拉、斜吊。因为斜拉会使物件摆动，钢丝绳脱槽。

8、行车吊运的物件禁止从人头上越过，禁止在吊运的物件上站人。吊运的物件应走***的通道，吊具或吊物的底面必须离地面2m以上，越过障碍物时应比障碍物高 0.5m以上。

9、行车工在作业中应按下列规定发出信号：起升、落下物件，开动大小车时，行车接近跨内另一行车时；吊运物件接近地面人员时，都要鸣铃。行车吊物从视线不清处通过时，在吊运通道上有人停留时，要连续鸣铃发出信号。

  双梁起重机不仅可以使用变频改造方案，而且还采用了制动再造的方案，因为通过变频来对系统的重物进行下降或上升的改造的时候，这个时候的双梁起重机的电机制动或出现再生的电能。

   就双梁起重机的改造方式而言，主要是对其动力系统进行了改造，其实随着科学技术的不断进步和不断的发展，一定还会有更为***的技术对双梁起重机进行改善，目前这种经过再改的节能的起重机的***还是非常高的，很多工程都会使用。

   所以，改造双梁起重机会相应的减少外界因素的干扰，这样的改造方式还是非常受客户喜欢的。